复合固体润滑工程技术研发简介

    西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司是专业进行工业集成与复合固体润滑工程技术研究的，是全球范围类该项研究的..专业团队。21年的研究中，创建了《固体润滑工程学》，打造了针对机械装备摩擦件寿命延长3-6倍工业集成与复合固体润滑工程技术体系，联合国内39位..，共建7个研究院、1个与政府合作的GR综合技术创新服务平台，设计研发的产品1227个，申报国家发明..87项，获得国际国内技术荣誉20多项，核心技术产品被国家列为国家重点科技新产品。其研究成果均填补了国际国内的相关技术空白。该项目技术合作方拥有GR复合固体润滑工程技术与产品。

            GR复合固体润滑剂系列产品用于齿轮箱、链轮和轴承等传动零部件，具有高承载、自密封、长寿命和极强的环境适应性，从而减少设备故障、降低维修次数、基本杜绝润滑油脂泄露和提高生产效率。此类产品应用于港口机械，可.大程度的降低机械摩擦副的摩擦和减少磨损，提高机械设备工作效率，提升设备品质，减少能源消耗和材料损耗，实现节能减排。同时减少磨损70%、减少润滑油使用量90%、减少停机维修70%、减少设备维护成本20%，协助煤炭企业装备和工艺的升级。该项技术研发与应用情况该项技术于1997年立项，研究历时23年时间，构建了《固体润滑工程学研究理论体系》，于2004年完成了全部理论体系研究，2008年完成了产品设计体系，同时开始了港口机械、冶金机械、矿山机械、化工机械、建材机械、交通运输机械、国防与军工机械等的工业应用实验，结果表明，复合固体润滑工程技术可以延长润滑剂有效性20倍、摩擦磨损只是原来的七分之一到十五分之一，节约综合资源80%，降低维修80%，污染贡献值大于80%，生产安全系数提高80%。(具体应用报告、相关..、技术荣誉详见附件) 三、合作方案1、技术合作方介绍西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司自1998成立西北可持续发展研究中心至今，西安奥奈特复合固体润滑工程学研究有限公司创建《固体润滑工程学研究》的理论基础上，经过22年研究与实践认知的复合固体润滑工程技术成果与创新技术，创造性的解决了传统润滑产品普遍存在问题。也是机械中普遍关注的研究课题。相关知识产权均属自主研发和设计，对应产品1227个。完成了《固体润滑工程学研究》理论体系建设，完善了基于机械高端制造与再制造的工业集成与复合固体润滑技术的产品设计，在工业实验中证明了减速机免拆解的复合固体润滑技术，以及GR摩擦副优化设计的复合固体润滑托辊技术，在机械泄漏磨耗控制中的方案是有效的、可行的。

    该项目核心技术获得..87项，国家一级刊物发表论文20多篇，全国创新省级一等奖1项、省级二等奖三项、地区一等奖一项、地区二等奖两项，国际国内行业荣誉20多项。